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20#无缝钢管主产地

发布日期:2019/7/15 9:44:26 来源:www.ghgangguan.com 点击:

20#无缝钢管主产地

据了解,截至4月26日当周,焦化厂焦炭库存68.46万吨,钢厂焦炭库存454.22万吨,港口库存450万吨,远高于去年386万吨的港存高点。

焦化厂限产分化不仅表现在纵向的对比中,同时也表现在和钢厂的横向对比上,钢厂限产力度相对较轻,导致焦炭需求减弱,库存持续积累,尤其是港口库存快速增加。

记者在调研过程中发现,对于此轮提涨空间,钢厂均以观望为主,焦化厂对于现货较不乐观,部分企业认为价格还有向下的空间,乐观者认为可以实现1—2轮提涨,具体幅度在于钢厂的让利空间,以及终端需求的强弱,如果终端需求较强,可带动钢厂备货,是后续提涨是否实现的重要影响因素。

事实上,本次调研正处于焦化厂的轮提涨时点,4月25日日钢、莱钢等大型钢厂逐步接受轮提涨,本次提涨落地主要在于钢厂适度向焦化厂让利,并且港存成本较高,实际的库存压力不大。

但从统计以及调研得到反馈来看,港口库存自去年12月下旬的287万吨开始快速回升以来,库存成本多在2020元/吨以上(对应至仓单成本),价格继续提涨将面临港口的出库压力,后续的提涨空间不乐观。

今年焦煤供应压力进一步减轻,供求预计更加均衡,价格料继续稳中有升。

调研期间,焦钢企业纷纷向记者表示,2017年煤矿推行长协价格以来,煤炭价格波动明显减小,且产量对于价格的敏感性显著增强,价格重心逐年稳步提高。

一方面,山东焦煤供应减少,山东地区作为20#无缝钢管主产地,今年1月份在对超千米冲击地压煤矿和瓦斯突出煤矿停产检查之后,对煤矿合规产能进行20%核减,调研过程中也发现目前山东地区焦煤供应紧张,价格坚挺。

另一方面,澳煤进口限制仍旧存在,平控澳煤进口虽然有中澳关系的影响,但很大程度上也受到保留煤炭供给侧改革红利的影响,煤炭进口的调控政策料反复出现。

受环保以及新增产能释放的影响,今年焦炭供求相对宽松,价格上行压力较大,不过因终端需求韧性以及焦煤的提振,焦炭的成本支撑也较为强劲,焦炭价格重心下移、小幅波动。